スバル フォレスター(SJ5 D型)のまとめページ

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2018年7月に購入した、フォレスター(SJ5 D型)のまとめページです。

順次追加していきます。

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スバル フォレスター(SJ5 D型)のまとめページ

購入編

▼購入しました。

地方移住に向けて、クルマを買いました。 クルマを買いました。3台目のスバル車です これから移住したい地域は、クルマがないと暮らせない地域...

▼購入の経緯など。

フォレスター(SJ5 D型)を購入しました。 もともとは新古車を探していたのですが、結局購入したのは試乗車落ちの車両でした。 フォレ...

▼ファーストインプレッション。

ディーラーからクルマを受け取り、自宅まで運転して帰ってきました。 170km程走ったので、その時の感想を残しておきたいと思います。 ...

購入から1年

▼購入から1年で2万3千km。

2018年7月14日に、フォレスター(SJ5 D型、中古)を購入しました。 そして購入から1年が経過しました。 フォレスター(SJ5...

▼1年走って燃費はどれくらい?

7月14日で、フォレスターを購入してから1年が経ちました。 その間、およそ2万3千kmを走ったので、今回は燃費について書いてみようと思...

アイサイトについて

▼アイサイトVer.3のインプレッション。

今回の購入で一番欲しかった機能はもちろん、アイサイトのVer.3です。 事前情報として、どんなことができるかは理解していましたが、実際...

▼アイサイトのアイコン配置が逆になっている謎。

フォレスター(SJ5 D型)を購入しました。 フォレスターに乗り始めて2日目にして、謎のデザインを発見しました。 アイサイトVer....

▼右足をどこに置くか?問題。

フォレスター(SJ5 D型)にはアイサイトVer.3が搭載されています。 非常に便利なのですが、ひとつ悩み事があります。 アイサイト...

▼土砂降りでも動作。

フォレスター(SJ5 D型)にはアイサイトVer.3が搭載されています。 今回、大雨の中を走ったのですが、アイサイトがしっかり仕事して...

▼トンネル走行中に一時停止。

今日は高速道路を走行中に、アイサイトが一時的に機能を停止しました。 初めての経験だったので、少しビックリしましたが、すぐに正常に機能が...

その他の機能について

▼アイドリングストップから再始動時の振動について。

5代目フォレスターの発売を前にして、4代目フォレスター(SJ5 D型)を購入しました。 まだまだ慣らし運転中(人間の慣らし)です。 ...

▼オートライトとオートワイパーについて。

新型がもう街中を走っていますが、旧型フォレスター(SJ5、D型)の記事を更新していきます。 今回は、オートライトとオートワイパーについ...

▼NAフォレスターのSI-DRIVEは不要?

最近のスバル車には「SI-DRIVE」という機能が搭載されています。 でもNAフォレスターには必要がない機能だと思います。 僕は...

▼雪道でのVDCについて。

この冬は志賀高原で暮らしています。 フォレスターの雪道運転は、ほとんど不安がありません。 今回は、フォレスターで雪道を走ったとき...

カーナビ、オーディオ関連

▼楽ナビの地図更新はMacで出来ない。

先日購入したフォレスター(SJ5 D型)の話です。 カーナビの地図更新が出来なくて、困っています。 楽ナビAVIC-RZ99の地図を...

▼ハイウェイビューでノースアップ表示が出来ない。

先日購入したフォレスター(SJ5 D型)には、ディーラーオプションでパイオニアの「楽ナビ」が装着されていました。 レスポンスが悪いとか...

▼オーディオ環境をなんとかしたい。

フォレスター(SJ5 D型)の記事です。 今回はオーディオ環境について。 フォレスターのオーディオ環境をなんとかしたい このクルマ...

▼地図データをアップデート。

フォレスターに装備されているカーナビは、楽ナビの2015年モデルです。 地図データが古かったので、アップデートしたのですが、これがまた...

タイヤ、ホイール関連

▼スタッドレスタイヤ選び

この夏にクルマを購入したので、冬に備えてスタッドレスタイヤを準備する必要があります。 ということで、スタッドレスタイヤとホイールを注文...

▼スタッドレスタイヤ(YOKOHAMA iceGUARD SUV G075)に履き替え

フォレスター(SJ5、D型)の冬支度です。 先月注文した、スタッドレスタイヤの交換に行ってきました。 フォレスターの冬支度、スタッド...

その他アクセサリ

▼トノカバーは使ってません

このフォレスター(SJ5 D型)は試乗車落ちの中古なので、もろもろの付属品はセットになっていました。 付属品の中に「トノカバー」もある...

DIY

▼車中泊用にリアをフラット化

4代目のフォレスター(SJ型)は、リアシートを倒してもラゲッジ部分との段差があるため、そのままで寝ようとすると段差があって快適ではありません...

メンテナンスの記録

▼オイル交換(2回目)

今年の7月中旬に購入してから、4ヶ月が経ちました。 走行距離が11,000km、前回のオイル交換から6,000kmを走行したので、2回...

▼車検(1回目)

先日、フォレスターを1回目の車検整備に出してきました。 フォレスターの車検(1回目) 昨年の夏に購入したフォレスター(SJ5 D型)です...

▼車検とオイル交換(3回目)とリアバンパーの修理が完了

1回目の車検整備が終わりました。 ついでにお願いしていたリアバンパーまわりの板金修理もやってもらい、キレイになりました。 車検とリア...

▼オイル交換(4回目)。ついでにドラレコの建て付けも直してもらうなど

前回のオイル交換が4月でした。 それから3ヶ月が経ち、7千km弱を走ったので、4回目のオイル交換でディーラーに言ってきました。 ...
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宇都宮市在住の元エンジニア、今は無職。 趣味はスキー、マラソン、バイクツーリング、料理、カメラ、ガジェットなど。 Windows95の時代からインターネットに接続し、インターネット歴は20年以上。ぼーっと過ごしているうちに、あっという間に40代を迎え、このままでいいのだろうか?と不安に感じる。 40歳になったことを機に、2016年1月に3度目のブログを開設。 「時間とお金の自由」を求めて、日々の生活と、趣味にまつわるブログ記事を更新中。 一番好きな「スキー」を仕事にするために一念発起し、人生の方向転換中。 もっと詳しいプロフィールはこちら。