アイサイトのクルーズコントロールは便利だけど「右足をどこに置くか」問題は悩ましい

フォレスター（SJ5 D型）にはアイサイトVer.3が搭載されています。

非常に便利なのですが、ひとつ悩み事があります。

一般道でも高速道路でも、

の2つの機能を有効にして運転しています。

アクティブレーンキープは、一般道ではほとんど使い物になりませんが、クルーズコントロールの方はほとんど不便なところもなく使えます。

きちんと使いこなせれば、発進から停止までまったくアクセルペダルを踏まずに走行することが出来ます。

まったくペダルを踏まずに走行することが出来るアイサイトですが、一方で「普段、右足をどこに置くか？」という悩ましい問題があるのです。

アクセルペダルとブレーキペダルのどちらも踏んでいないとき、右足の置き場が無いのです。

左足にはフットレストが用意されているのですが、右足側にはフットレストがありません。

そのため、右足を休めつつすぐにブレーキペダルを踏める状態を維持するのが難しいのです。

今後、どんどん運転支援機能が充実してくると、右足の出番が減ってくるでしょう。

しかし当分の間は、何かあったらすぐに運転手が操作を引き受ける必要があるので、常にスタンバイ状態で運転席に座っている必要があります。

これから設計されるクルマには、右足側にもフットレストが作られるのかもしれませんね。

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