SUBARU

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クルマ、バイク、自転車

フォレスターの冬支度、スタッドレスタイヤ(YOKOHAMA iceGUARD SUV G075)に履き替え

フォレスター(SJ5、D型)の冬支度です。先月注文した、スタッドレスタイヤの交換に行ってきました。フォレスターの冬支度、スタッドレスタイヤ(YOKOHAMA iceGUARD SUV G075)に履き替え今年の冬はマイカーで雪山に通うので、...
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フォレスターに付属していた「トノカバー」は全く出番がない

このフォレスター(SJ5 D型)は試乗車落ちの中古なので、もろもろの付属品はセットになっていました。付属品の中に「トノカバー」もあるのですが、これまで一度も出番がありません。ずうっと収納したままです。フォレスターに付属していた「トノカバー」...
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フォレスター購入から4ヶ月、2回目のオイル交換

今年の7月中旬に購入してから、4ヶ月が経ちました。走行距離が11,000km、前回のオイル交換から6,000kmを走行したので、2回目のオイル交換に行ってきました。購入から4ヶ月、2回目のオイル交換前回のオイル交換は9月上旬でした。それから...
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フォレスター(SJ5)の冬支度、スタッドレスタイヤを注文

この夏にクルマを購入したので、冬に備えてスタッドレスタイヤを準備する必要があります。ということで、スタッドレスタイヤとホイールを注文してきました。フォレスター(SJ5)の冬支度、スタッドレスタイヤを注文スタッドレスタイヤも、価格はピンキリで...
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高速道路のトンネル内を走行中にアイサイト機能が一時停止。でもすぐに復旧した

今日は高速道路を走行中に、アイサイトが一時的に機能を停止しました。初めての経験だったので、少しビックリしましたが、すぐに正常に機能が復帰したので、特に危険な状態にはなりませんでした。高速道路のトンネル内を走行中にアイサイト機能が一時停止。で...
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フォレスター(SJ5 D型)の乗り心地について。4人乗車だと挙動が安定する

フォレスターの足回りについての感想です。やっぱりひとりで乗る車ではないようです。フォレスター(SJ5 D型)の乗り心地について。4人乗車だと挙動が安定するフォレスターを受け取ってから約1ヶ月が経ちました。1名乗車だとけっこう跳ねる受け取って...
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フォレスターのオーディオ環境をなんとかしたい

フォレスター(SJ5 D型)の記事です。今回はオーディオ環境について。フォレスターのオーディオ環境をなんとかしたいこのクルマには、純正スピーカーと、ディーラーオプションの楽ナビが装備されています。この組み合わせだと、オーディオの音質はそれほ...
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楽ナビ(2015年モデル)のハイウェイビューはノースアップ表示に出来ない

先日購入したフォレスター(SJ5 D型)には、ディーラーオプションでパイオニアの「楽ナビ」が装着されていました。レスポンスが悪いとか検索性が悪いという不満はありますが、今回は表示について。楽ナビ(2015年モデル)のハイウェイビューはノース...
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オートライトとオートワイパーについて(便利な装備)

新型がもう街中を走っていますが、旧型フォレスター(SJ5、D型)の記事を更新していきます。今回は、オートライトとオートワイパーについて。オートライトとオートワイパーについて(便利な装備)僕が購入したフォレスター(SJ5 D型)はS-Limi...
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土砂降りでもアイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは動作する

フォレスター(SJ5 D型)にはアイサイトVer.3が搭載されています。今回、大雨の中を走ったのですが、アイサイトがしっかり仕事してくれて、助かりました。土砂降りでもアイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは動作するフォレスターを購...
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