FORESTER

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クルマ、バイク、自転車

オートライトとオートワイパーについて(便利な装備)

新型がもう街中を走っていますが、旧型フォレスター(SJ5、D型)の記事を更新していきます。 今回は、オートライトとオートワイパーについて。 オートライトとオートワイパーについて(便利な装備) 僕が購入したフォレスター(SJ5 D型)はS-L...
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土砂降りでもアイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは動作する

フォレスター(SJ5 D型)にはアイサイトVer.3が搭載されています。 今回、大雨の中を走ったのですが、アイサイトがしっかり仕事してくれて、助かりました。 土砂降りでもアイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは動作する フォレスタ...
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アイサイトのクルーズコントロールは便利だけど「右足をどこに置くか」問題は悩ましい

フォレスター(SJ5 D型)にはアイサイトVer.3が搭載されています。 非常に便利なのですが、ひとつ悩み事があります。 アイサイトのクルーズコントロールは便利だけど「右足をどこに置くか」問題は悩ましい 一般道でも高速道路でも、 全車速追従...
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楽ナビAVIC-RZ99の地図を更新しようと思ったら、Macには対応していなくて困った

先日購入したフォレスター(SJ5 D型)の話です。 カーナビの地図更新が出来なくて、困っています。 楽ナビAVIC-RZ99の地図を更新しようと思ったら、Macには対応していなくて困った 先日購入したフォレスターは、試乗車上がりの中古車です...
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フォレスター(SJ5 D型)のアイドリングストップは再始動時の揺れがけっこう大きい

5代目フォレスターの発売を前にして、4代目フォレスター(SJ5 D型)を購入しました。 まだまだ慣らし運転中(人間の慣らし)です。 今回は、アイドリングストップ機能の感想です。 フォレスター(SJ5 D型)のアイドリングストップは再始動時の...
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フォレスター(SJ5 D型)の取扱説明書はぶ厚い

最近のクルマは、いろいろな安全装備や支援機能が備わっているので、それらをきちんと使いこなすことが求められます。 そのためには、しっかり説明書に目を通しておく必要があります。 フォレスター(SJ5 D型)の取扱説明書はぶ厚い こちらが今回購入...
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アイサイトVer.3の謎デザイン。スイッチと表示でアイコン配置が逆

フォレスター(SJ5 D型)を購入しました。 フォレスターに乗り始めて2日目にして、謎のデザインを発見しました。 アイサイトVer.3の謎デザイン。スイッチと表示でアイコン配置が逆 なんといっても便利なのは、アイサイトVer.3です。 普段...
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フォレスター(SJ5 D型)でアイサイトVer.3を試す。クルマはもう機械ではない、ロボットだ

今回の購入で一番欲しかった機能はもちろん、アイサイトのVer.3です。 事前情報として、どんなことができるかは理解していましたが、実際に使ってみるとめちゃくちゃ便利で驚きました。 フォレスター(SJ5 D型)でアイサイトVer.3を試す。ク...
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フォレスター(SJ5 D型)のファーストインプレッション

ディーラーからクルマを受け取り、自宅まで運転して帰ってきました。 170km程走ったので、その時の感想を残しておきたいと思います。 フォレスター(SJ5 D型)のファーストインプレッション 5代目の新型(SK型)が発売になるタイミングでSJ...
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スバル フォレスター(SJ5 D型)のまとめページ

2018年7月に購入した、フォレスター(SJ5 D型)のまとめページです。 順次追加していきます。 スバル フォレスター(SJ5 D型)のまとめページ 購入編 ▼購入しました。 ▼購入の経緯など。 ▼ファーストインプレッション。 購入から1...
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